李學(xué)武是個有良心的兄弟單位負(fù)責(zé)人，他并沒有要求這些單位承擔(dān)團隊成員的工資。

        畢竟是兄弟單位，以后還得好好相處呢，哪里能學(xué)后世小鬼咂對付咱們那一套。

        不過這種專業(yè)團隊的組建，很是推進了紅星廠正在進行的人事變革工作。

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        為什么？兩者有什么關(guān)系？

        一個指導(dǎo)團隊最少需要四五十人，一個項目從開始到結(jié)束，最少需要半年。

        像是一七廠這樣的龐然大物，沒有三五七八年絕對完不成。

        所以，這一次汽車工業(yè)化變革，紅星廠最少能輸出2000人的技術(shù)力量。

        2000人是什么感念？

        紅星廠現(xiàn)有9萬名職工，包括正在兼并的十六家企業(yè)和已經(jīng)完成兼并正在消化的奉城一機廠。

        是從9萬人里選出2000名多技術(shù)工種參與這個項目嗎？

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