一種是有圖紙的仿制，就像直-5仿米-4那樣，拿過來照抄就是了

        時間當然很短啊，十個月就能試飛了，說明已經有了生產能力。

        貝爾47G呢？

        這就是第二種情況了，繳獲，沒有圖紙，皮尺部手工測量。

        從產品扒下來數據，再搞清楚零部件的金屬特性和生產數據。

        等所有的數據拿下來，再根據工業(yè)水平重新設計生產環(huán)節(jié)。

        這個程序往往要花費大量的時間和人力以及算力。

        你說后世米時捷？

        別鬧了，后世的電腦能抵得上現(xiàn)在的幾萬人算力。

        這根本不是一個等階的對比，更何況米時捷的設計也好長時間呢。

        冰城飛機制造廠701工程立項的根本是，目前能確定無法通過正常渠道獲得該飛機的生產數據。

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