二樓的會議室更大，更顯氣勢磅礴，恢弘壯闊，主蓆臺的下面已經(jīng)坐滿了廠職工和各部門代表。

        前面還坐著幾位大報的記者，氣勢搞的很足，場面很大。

        古力同現(xiàn)在才感受到紅星廠給他們的面子和場子，臉上的笑容是一刻都沒有閑下來。

        在閃光燈咔咔咔閃爍中，薛直夫作為紅星廠簽約負責(zé)人，與京城二汽簽約負責(zé)人古力同共同簽署了合作協(xié)議，協(xié)議在相互蓋章后立即生效。

        協(xié)議包括京城二汽正式加入到紅星廠組織的汽車零部件供應(yīng)鏈系統(tǒng)、雙方共同投資建設(shè)紅星客車廠、在車輛工程開發(fā)方面展開更多的合作研究和交流合作。

        簽約儀式完成后，古力同和薛直夫雙雙坐到了采訪席位上，接受了幾個大報的記者采訪。

        雙方就合作項目均給予了期望和介紹，對汽車工業(yè)的未來展開了關(guān)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)先進性的介紹。

        同時，薛直夫代表紅星廠正式對外公布，雙方共同投建的客車廠已經(jīng)有三款產(chǎn)品立項建設(shè)了。

        分別是7座微型客車宏運、12座小型客車鴻途，以及45人座中大型客車鴻海。

        宏運和鴻途是紅星廠一直在開發(fā)和研究的，包括從港城買的大型客車拆解研究，又從日本買了微型客車用于拆解實驗。

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