這可是普通海運(yùn)遮洋船的數(shù)十倍了，即便是運(yùn)輸成本是數(shù)倍，那相應(yīng)的利潤(rùn)也是如此，關(guān)鍵的是安全。

        像這種大船朝廷要么不做，要做肯定是做到最好，我的意思是木料、做工等等，否則七八年就爛了，誰(shuí)買？

        船越大越難制造，加上稀有木料，一年能出二三十艘就不錯(cuò)了。

        前期誰(shuí)先搶到，那就至少能稱霸三五年西非、歐洲，不說(shuō)能占領(lǐng)全部吧，但至少能搶占先機(jī)。

        一艘海運(yùn)遮陽(yáng)船均價(jià)都在三萬(wàn)一千兩以上了，你們覺(jué)得一艘改進(jìn)的福船得多少銀子？”

        眾人徹徹底底的愣住了，直勾勾的盯著紙上的地圖輪廓，心中翻涌著。

        暗道姜還是老的辣。

        他們壓根就沒(méi)有想到這里面還有這么多的門門道道。

        激蕩過(guò)后，眾人開始思索著自家父親最后的問(wèn)題上來(lái)了。

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