“我的同事對直升機的起落架進行了鹽霧試驗以及棱線激光測量，將樣本透射信息輸入了軍工所研發(fā)的一套X程序里，通過建模得出來了一系列數(shù)據(jù)。”

        小趙一邊說著，一邊遞過來一份剛打印出來的報表：

        “首先，鹽霧試驗檢測出了那發(fā)光焰具備的腐蝕性，腐蝕速率大約是145.78mma，也就是每年腐蝕145.7毫米的金屬金屬深度，屬于超重度腐蝕?！?br>
        林立接過表格看了幾眼，面色露出一絲不解：“每年145.7毫米？也就是說一天才半毫米左右？可是我看起落架的破口至少有三十厘米深吧？”

        小趙解釋道：“林隊，起落架的損毀不完全是由強酸造成的，首先是光焰具備的動能擊損了起落架，導(dǎo)致了您所說的破口的出現(xiàn)，接著才是酸性物質(zhì)附著其上，逐漸開始腐蝕?！?br>
        林立點點頭：“我明白了，小趙同志，請繼續(xù)吧?！?br>
        小趙又遞過來一份報表：

        “這是我們模擬動能單元測試的檢測結(jié)果。

        由于光焰只有邊緣部分擦過機身，所以我們首先根據(jù)起落架的破損程度，估測出了擊中起落架那部分的光焰動能威力。

        接著，我們根據(jù)攝像機最后一幀畫面記錄下的側(cè)間距，在X程序的協(xié)助下，用激光測量的棱線數(shù)據(jù)構(gòu)建了一個模型，還原出了光焰本體各項數(shù)據(jù)的理論值?！?br>
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