因此一升柴油理論上差不多可以發(fā)十度電左右。

        甚至你去百度上搜，最終搜到的也是9.8度這個(gè)答案。

        但實(shí)際上這是錯(cuò)誤的，并且差距極大。

        因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)有個(gè)叫轉(zhuǎn)化效率的東西，也就是所謂的功損。

        一般柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)化效率是30%-40%，因此一升柴油能發(fā)的電實(shí)際上在3.5-4.5度。

        所以有的時(shí)候某些百科真挺誤人子弟的，很多小眾知識(shí)明明錯(cuò)的離譜，卻偏偏沒(méi)法糾正。

        話題回歸原處。

        一套天線設(shè)備的主要耗電模塊分為天線主體、控制臺(tái)還有空調(diào)溫度。

        其中空調(diào)的耗電量，很多時(shí)候甚至比主體還大。

        例如本土最有名的黔南天眼。

        自從阿雷西博射電望遠(yuǎn)鏡坍塌后，黔南天眼已經(jīng)是世界上僅存的天眼之一，名頭還是不小的。

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