遇事不決量子力學(xué)嘛。

        但其中絕大部分都是騙人的，比如下周回國(guó)的那位和T開(kāi)頭電動(dòng)車的那位。

        剩下的則是理論遠(yuǎn)超現(xiàn)今科技手段，夸張程度甚至要比大學(xué)門口那些老民科畫的八卦圖還懸乎。

        沒(méi)辦法，因?yàn)榇蟛糠殖Ｒ?guī)的依照機(jī)械理論和經(jīng)典力學(xué)、電磁學(xué)、化學(xué)設(shè)計(jì)和制作的永動(dòng)機(jī)，都很難逃能量守恒定律和熱力學(xué)第二定律的約束。

        也許有鮮為人同學(xué)這時(shí)候會(huì)有意見(jiàn)了：

        不對(duì)啊，絕對(duì)零度是達(dá)不到滴，所以真空零點(diǎn)能根本不存在。

        這句話其實(shí)是錯(cuò)誤的。

        真空零點(diǎn)能的在卡西米爾效應(yīng)被論證后就已經(jīng)證實(shí)純?cè)诹耍壳暗臓?zhēng)議只是在于它是不是無(wú)限制抽取的。

        而在實(shí)際操作方面，2014—2016年間，NASA就已經(jīng)考察了零點(diǎn)能推進(jìn)器的理論可行性。

        并且在目前的低級(jí)理論與低級(jí)技術(shù)下較完善的基礎(chǔ)論文。

        目前的理論模型可以將橫截面1平方米的飛行器加速到0.1米每秒，所有能量從真空中取得——不要覺(jué)得這個(gè)數(shù)字很低，它的條件在后面，全靠真空能量進(jìn)行推動(dòng)。

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