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        哀嘆過命運的不幸，謝玉悻悻的走到自己心愛的工具車面前，準備給宋時花打電話了。

        當(dāng)謝玉的目光掃到自己心愛的工具車時，謝玉就停止了給宋時花打電話的動作。

        經(jīng)歷過這次少有的現(xiàn)代工業(yè)文明虛幻世界的歷練，謝玉對車子認知可以說是有了一個極高的提升。

        這輛工具車搭載的1.5ldohc雙頂凸輪軸四缸氣閥發(fā)動機就有112匹馬力。

        其中發(fā)動機可達82kw6000rpm的功率，147nm4200rpm的最大扭矩，在同類發(fā)動機中非常出色。

        經(jīng)典的前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿擺臂式后懸架，傳動系統(tǒng)也是采用前置后驅(qū)模式，前后軸載荷質(zhì)量分配為45:55，整車重心位置合理，四個車輪的抓地力也相對均衡。

        但是一切都還是原廠設(shè)置，未有任何調(diào)教，原來是不太懂車的自己適應(yīng)車子，沒什么特別感覺。

        但是現(xiàn)在謝玉可是對車子有了很大理解，馬上就想到這車子的許多“小毛病”，立馬就不滿意了。

        這時謝玉開始拿出手機上網(wǎng)，搜索起來。

        果然網(wǎng)絡(luò)時代信息滿天飛，謝玉很快就收到附近一個口碑不錯，規(guī)模也很大的汽車修理廠，謝玉就趕緊驅(qū)車向修理廠進發(fā)了。

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