謝玉點(diǎn)了點(diǎn)，對(duì)村上說：“村上先生，說說你第二個(gè)提升車速的方法吧！”

        村上示意了下后說：“池谷和謝桑聽說過一句話沒有，山道車手中十個(gè)有九個(gè)都在鈑金，還有一個(gè)在鈑金的路上?！?br>
        “這雖然是一句玩笑話，但也是有一定道理的?！?br>
        “所以第二個(gè)方法很簡(jiǎn)單，就是讓池谷的s13車身最大程度的輕量化?！?br>
        “日系車相對(duì)于歐美車系更具競(jìng)爭(zhēng)力，就是因?yàn)橐驗(yàn)檩p，鈑金薄，而提速快，更省油?！?br>
        “第二個(gè)方法就是進(jìn)一步減重，拆掉了cd機(jī)和音響，拿掉了備胎，總之將很多沒用的東西都拿掉，極端的一些甚至包括后座和副駕的座椅?！?br>
        池谷疑惑道：“村上先生，我有些明白了，不過拆掉了cd機(jī)和音響，拿掉了備胎，我能理解?！?br>
        “但是把后座和副駕的座椅，都給拆掉，會(huì)不會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性呀！”

        村上：“池谷你說的對(duì)，有道理，不過我們可以通過調(diào)教懸掛系統(tǒng)和避震系統(tǒng)，來保持車身的穩(wěn)定性和平衡性?！?br>
        謝玉也是點(diǎn)了點(diǎn)頭，有些改俢常識(shí)的謝玉知道，把后座和副駕的座椅都拿下去了，必定會(huì)影響車輛的穩(wěn)定性和平衡性。

        這是很淺顯的一些改裝常識(shí)和原理，一輛車一旦跑過時(shí)速一百，那么它的懸架系統(tǒng)，以及避震系統(tǒng)，所產(chǎn)生的作用，要會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它。

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