任何科技樹的點亮，都不是只靠嘴炮就能完成的。

        斐潛腦海之中有非常多的東西，但是受限于天、地、人，很多東西根本就造不出來，用不了，甚至連替代品都沒有。

        比如船。

        比車船要先進(jìn)很多的自然有，可是能造得出來嗎？

        就連簡單的組合都出現(xiàn)了問題，更不用說還要用一些漢代根本獲得不到的材料，一些暫時還做不出來的機(jī)械組合了……

        漢代船舶的發(fā)展，其實已經(jīng)算是進(jìn)入了一個高峰期，但是很遺憾的是也和大多數(shù)的玩具一樣，并沒有形成一個有效的系統(tǒng)傳承，導(dǎo)致一些造船的技術(shù)從西漢并沒有傳遞到東漢來，也沒有保留下一些技術(shù)性的文獻(xiàn)，只是一些文學(xué)性的，描述性的語言居多。

        漢代已經(jīng)有樓船出現(xiàn)，并且有大量輔助船只，比如艨艟之類的協(xié)助作戰(zhàn)，甚至還有專門的將軍校尉職位，樓船將軍，樓船校尉等等，也就證明了其實在漢代，尤其是在西漢時期，對于輪船的重視以及運用，還是很不錯的。

        但是到了東漢之后，因為劉秀以及劉秀之后的東漢皇帝，大部分都采用收縮政策，導(dǎo)致原先秦朝在南越修建的靈渠都放棄了，更不用說對于一些水域的控制和船工的培養(yǎng)，以至于斐潛當(dāng)下在長安之中，竟然找不到什么專職的船工。

        所幸的是，馬鈞這個家伙的到來，改變了一些斐潛對于船只研究比較尷尬的局面。

        畢竟黃家之中，對于船只的研究并不是很擅長，有很多東西都是一知半解，搭配上了斐潛這個更加半桶水的家伙，組合起來的時候難免晃蕩得厲害。

        對于造船，并非是說找?guī)赘绢^，然后鋸一鋸，刨一刨，釘一釘就可以用了。斐潛原本以為造船也沒有什么大不了的，畢竟又不像是后世那種機(jī)械鐵甲船，就改進(jìn)一下現(xiàn)有的木質(zhì)船舶，應(yīng)該是一件動動嘴皮子就能完成的工作，但是現(xiàn)實則是給斐潛好好的上了一課。

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