《國家榮耀：大戰(zhàn)役》的首映日，11月9日凌晨5:00。

        GGL大德意志機車制造商聯合會寬軌試驗場站臺。

        收到消息的片場工作人員還有試驗場的工程師們起了個大早，紛紛聚攏到站臺。為手握首映式入場券的女導演萊妮·里芬施塔爾，選角副導演凱蒂·凱勒曼夫人，首席選角助理丹妮爾，德意志女明星安妮莉絲·阿克曼，德意志間諜女明星布里吉特·馮·海姆斯馬克，法國傳奇女明星約瑟芬·貝克，奧地利女明星發(fā)明家海蒂·拉瑪，捷克斯洛伐克女明星莉妲·巴洛瓦，意大利女明星露易莎·菲里達，德裔傳奇女明星瑪琳·黛德麗，10位杰出女士送行。

        半個多月前，用來為橫跨雙條軌道專門研制的「FGT變軌」技術也在寬軌試驗場首席專家岡瑟·文斯博士的率領下完成了最后的技術攻關。三天前，專為“杰出女士號”量身打造的“FGT可變軌距轉向架”和“特制車輪”也由埃森貝克鋼鐵廠鍛造完成，火熱下線?！癋GT可變軌距轉向架”不僅可以在德國及德占區(qū)使用1435毫米標準軌距鐵路，和蘇聯使用的沙皇時代遺留的寬軌距1528毫米鐵路上橫跨四道鐵軌暢通無阻，而且還可以在6000—3000毫米的軌距范圍內任意變軌。

        這是因為此時的歐陸各國使用的鐵路軌距并不統(tǒng)一，除了使用最多的1435毫米標準軌，還有1067毫米窄軌、1000毫米米軌、1520毫米寬軌等等許多種軌距標準。而且兩條軌道之間的間距不是軌距也有差距。比如同樣是標準雙軌鐵道線，普通鐵路4.2米，客運專線鐵路4.4米，高速鐵路4.6米。使用可變雙軌4車輪也是為了分擔長128米52軸40000馬力柴電混動車頭、長42米、寬6米、高7米的八軸雙層車廂、再拖一門全長53米的列車炮，總長度517米的“杰出女士號”對軌道的壓力。

        于此同時，時速200公里的「軌道巡航」技術也第一時間完成了開發(fā)。

        除了特聘工程師約里奧-居里夫婦協助“原子彈之母”莉澤·邁特正在建造中的B-VIII核電車頭，“杰出女士號”已經完成了大部分的升級改造。包括最新式的「Z-4計算機」。毫不謙虛的說，整列車集成了這個時代最超前的新科技。按照“SA3姐妹團”的估算，領先整個時代50年。

        今天是《國家榮耀：大戰(zhàn)役》的首映日，也是“杰出女士號”的首發(fā)日。

        “丹妮爾，關于異度同位體，你是不是刻意隱瞞了不該提前‘劇透’的內容？”從“SA3姐妹團”團長，首席選角助理戰(zhàn)地女郎丹妮爾手中接過“‘唯一生態(tài)’備選方案”秘密拍攝的第二選角助理安娜·莫菲特，還是忍不住問了出來。

        “SA3姐妹團”團長，首席選角助理戰(zhàn)地女郎丹妮爾輕輕點了點頭：“嗯。其實也沒什么。之前有說過，能夠達成最大5＋1的6×強化拼貼的「時空貼片」能將所有‘異度同位體’用‘時空圖釘’拼成一個的類唯一生態(tài)。所以簡單來說，異度同位體能開啟‘N＋1×時空拼貼’的高維能力?！?br>
        “N×時空拼貼的‘N’是什么意思呢？”第二選角助理安娜·莫菲特繼續(xù)追問。

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