紅星鋼鐵集團在亮馬河生態(tài)工業(yè)區(qū)邊緣位置建了一座汽車零部件供應(yīng)鏈倉庫。

        針對誰的不用說了，容易引起誤會。

        但實在的，最先反應(yīng)的便是京汽，已經(jīng)在聯(lián)系和接觸其他企業(yè)或者京城工業(yè)，要出售零部件廠。

        為什么？

        紅星鋼鐵集團的汽車零部件供應(yīng)鏈倉庫一旦運營，他們將面臨一個尷尬的境地。

        全車零部件獨立生產(chǎn)雖然保證了市場的安全性，可生產(chǎn)成本居高不下，完全打不過紅星汽車。

        這邊高成本生產(chǎn)零部件，可在同城供應(yīng)鏈倉庫里，價格直接打到他們懵嗶。

        其他企業(yè)的采購就算有計劃指標，可又能挺得住幾年。

        明顯的，一機部正在嘗試和推進汽車工業(yè)的變革和發(fā)展，紅星鋼鐵集團被看好。

        他們不做出改變，改變的就是他們。

        零部件廠會越來越?jīng)]落，除非打通與紅星鋼鐵集團的合作渠道，為供應(yīng)鏈供貨。

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