李學(xué)武倒是建議他造臺(tái)游艇停在這邊，給老李過過癮，只是老李沒有一點(diǎn)興趣。

        相信同圣塔雅集團(tuán)框架協(xié)議中那臺(tái)公務(wù)機(jī)他也不會(huì)喜歡坐的，危險(xiǎn)的玩意兒一點(diǎn)不碰。

        當(dāng)然了，李學(xué)武也惜命，就是沒有老李這么嚴(yán)重，快艇就在碼頭，能有什么危險(xiǎn)。

        這玩意兒又不是阿三造的航母，停在自己家港口里都能翻船，世界上少有這種奇葩的。

        “帶我兜一圈，看看穩(wěn)定性怎么樣?！?br>
        李學(xué)武主動(dòng)跳上了快艇，穿上了救生衣，示意了船長(zhǎng)，道：“不用遠(yuǎn)，就在這附近走一趟?！?br>
        “圣塔雅集團(tuán)的散裝貨船能按時(shí)交付吧？”

        碼頭上，老李看著緩緩調(diào)頭，繼而飛馳而去的快艇，問了徐斯年道：“今年能造幾艘？”

        這話問的相當(dāng)外行了，徐斯年的嘴角忍不住抽了抽，“按時(shí)交付沒有問題的。”

        “營(yíng)城船舶萬噸級(jí)以上貨船的建造周期為90天到120天左右，不會(huì)太長(zhǎng)，”他介紹道：“畢竟有現(xiàn)代化作業(yè)條件，只要配件供給充足就可以?！?br>
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