同時也了解到了摩托車制造廠，也就是同行們的反饋。

        在目前摩托車生產(chǎn)領域，普遍依賴進口和仿制250CC排量的情況下，紅星廠反其道而行之，用供應鏈系統(tǒng)生產(chǎn)50CC排量的摩托車。

        甚至把售價打到了不到五百元，其結果就是這些廠家紛紛叫苦不迭。

        同樣是摩托車，250CC排量當然更有動力，但相對高油耗、復雜的維修和養(yǎng)護成本來說，彗星摩托車更有性價比啊。

        暫且不提不到500元的售價，只說輕量化以后的摩托車，一個成年人都能拎起來。

        這是笨重的250CC摩托車不敢想象的。

        出車禍被摩托車壓在底下爬不出來的情況比比皆是。

        就算不出車禍，摩托車倒了，壓在下面你也爬不出來，因為它太沉了。

        現(xiàn)在彗星一出，包括電力、郵政、通信等機動部門，并不需要太多動力要求，紛紛選擇調(diào)換掉原有的采購計劃。

        就算單位里已經(jīng)有摩托車的，也都選擇協(xié)調(diào)出售，然后購買彗星摩托車。

        很簡單的一個道理，連女人都能騎走的摩托車，還特別的省油，誰能不愛呢。

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