要是按總體職工基數(shù)計算淘汰比，那也得是29.7%的淘汰率。

        也就是說，即便將臨時工、服務隊、后勤隊等等不具備實際生產力的人員作為調配主力。

        那明年年底所有項目實現(xiàn)生產時，將會有百分之三十至百分之四十的人參與道工程建設中去。

        從正面來看，這一建議一定程度上大大地緩解了工廠的投建壓力，更減少了目前她最為擔心的人力資源浪費問題。

        尤其是技術大比武，崗位大調整的活動一展開，一定會刺激到現(xiàn)有職工的學習和工作熱情。

        原本存在于生產車間和服務部門的人員臃腫問題將徹底被解決。

        特別是李懷德所提到的人事真空，以及制造崗位競爭壓力的目的，是符合當前軋鋼廠在集團化目標進程中敢作為，勇作為政策的。

        但是！

        谷維潔太清楚這里面所代表的正治風險了，相信李學武和李懷德不會看不到。

        “李主任，技能大比武可以，分配次可以，減少服務后勤崗也可以”

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