標(biāo)準(zhǔn)掉頭分為兩種，搶風(fēng)掉頭和順風(fēng)掉頭，搶風(fēng)掉頭就是逆風(fēng)時(shí)通過調(diào)整帆角，使船頭穿過風(fēng)向，需要需快速換舷，熟練的船員也需要一炷……五到十分鐘。

        而且這種逆風(fēng)的掉頭很容易出現(xiàn)船頭卡在風(fēng)中無法轉(zhuǎn)向，進(jìn)而出現(xiàn)滯航的現(xiàn)象。

        而順風(fēng)掉頭則是順風(fēng)時(shí)讓船尾繞過風(fēng)向，軌跡呈大圓弧，路徑更長，至少需要十到二十分鐘以上。

        緊急掉頭則是戰(zhàn)術(shù)需要，舵手打滿舵，水手同步調(diào)整全部帆索，利用側(cè)風(fēng)助推。即便是理想的條件下也需要三到五分鐘之間。

        現(xiàn)在是西北風(fēng)，對西北的敵船是順風(fēng)，西南的敵船是順側(cè)風(fēng)，東北的則是側(cè)逆風(fēng)。

        也就是說，西北和西南的戰(zhàn)船掉頭是逆風(fēng)，掉頭半徑至少要在三百米以上，至少需要五到八分鐘，東北的戰(zhàn)船則是順風(fēng)，掉頭半徑在兩百米以上，至少需要三分鐘到五分鐘。

        而他們?yōu)榱朔乐刮覀兲幼吆鸵曰鹋跀?shù)量換精準(zhǔn)性，戰(zhàn)船之間的距離都盡量的縮小，他們想要掉頭所需要的安全路徑至少得在我剛剛說的基礎(chǔ)上翻倍。

        這也就意味著他們掉頭所需的時(shí)間要翻倍。

        十分鐘的時(shí)間，以我們急速戰(zhàn)船的速度至少能前進(jìn)兩千五百米以上，這就給了我們極佳的進(jìn)攻機(jī)會(huì)。”

        眾將聞言猛地一震，呼吸急促了起來，他們都是身經(jīng)百戰(zhàn)的海軍武將，自然一下子就聽懂了鄭芝龍?jiān)捴械暮x。

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