我的天……

        這一下子不止是百姓們，連商人們都麻了。

        雙眼直勾勾的盯著劉老三，眼中滿是不可思議之色。

        他們現(xiàn)在才明白之前為什么而給他們講商船從杭州到北京經(jīng)過哪些關(guān)卡，收取哪些商稅了，原來是要將鈔關(guān)的權(quán)力授予商人。

        自古以來，將鈔關(guān)的權(quán)力授予商人，這可算是第一次了。

        大明水系發(fā)達(dá)嗎？還算是不錯的，橫豎都有大江大河，但也僅限于沿海的布政司。

        中部、西部、北部、西南等地就享受不到水運(yùn)的便利，還是以陸運(yùn)為主。

        一旦海貿(mào)徹底的發(fā)展了起來，數(shù)千上萬的商船在海外各大洲航行之后，大明境內(nèi)該有多少行商？

        侯館的吃喝拉撒、喂養(yǎng)牲口這都是銀子，商販們?nèi)タh城賣山貨和在自己門口的侯館賣哪個更合算？

        當(dāng)然是在家門口的侯館了，去縣城一來一回都得時間，時間就是成本，有這個時間又能做出不少了，且過往客商又多，代表著機(jī)會大，給侯館一點(diǎn)攤位費(fèi)怎么了？

        如果算上商人下鄉(xiāng)收購消耗的時間，承建一條官道就是有四個地方的收費(fèi)，雖然每一個都不算高，但架不住人多。

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