老佛爺呆住了，他滿臉不可思議的看著程煜，呆呆的都忘記了吐槽。

        剛才還搞不清飛機(jī)飛行途中是可以開(kāi)啟艙門(mén)這種簡(jiǎn)單的常識(shí)，現(xiàn)在卻跟我說(shuō)你要開(kāi)飛機(jī)！

        開(kāi)飛機(jī)，不是打！

        你有沒(méi)有搞錯(cuò)！

        ……可是，沒(méi)等老佛爺把內(nèi)心洶涌澎湃的各路吐槽紛涌而出，他就感覺(jué)到飛機(jī)的抖動(dòng)雖然并未減少減緩，但似乎已經(jīng)止住了下降的趨勢(shì)，開(kāi)始逐漸緩慢的抬頭了

        這種機(jī)頭抬升帶來(lái)的失重感，讓老佛爺狠狠的壓在地板上，這是絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的。

        除非，飛機(jī)已經(jīng)完全翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，肚皮朝上了，否則，下降的時(shí)候絕不可能出現(xiàn)這種由下方傳來(lái)的壓迫感。

        老佛爺睜開(kāi)眼，他看到“鐘先生”穩(wěn)穩(wěn)的站在操作臺(tái)前，一手提拉著拉升的推桿，另一只手在不斷的調(diào)整著桌面上一些可以手控的機(jī)械裝置。

        而機(jī)頭前方，則可以明確的看到，飛機(jī)的方向，的確是有了抬頭之勢(shì)。要知道，就在剛才那不到一分鐘的時(shí)間里，飛機(jī)最起碼下降了二百多米，那就是一頭扎下去的感覺(jué)。而現(xiàn)在，雖然這點(diǎn)兒抬頭之勢(shì)只是微乎其微的，但至少

        止住了繼續(xù)掉下去的頹勢(shì)。

        一個(gè)連艙門(mén)能不能開(kāi)啟都搞不清楚的人，居然會(huì)駕駛飛機(jī)？看著程煜熟練的操作著控制臺(tái)上的那些機(jī)械裝置的模樣，老佛爺暗暗搖了搖頭，心說(shuō)換成自己，根本不可能操作的如此熟練流暢，要不是“鐘先生”直接過(guò)去

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