電動(dòng)船的航速真的是令人憂(yōu)慮，哪怕這是艘改裝過(guò)的漁船，其時(shí)速也就在六節(jié)左右，也就是每小時(shí)大約十公里。

        如果換成燒油的快艇，四十公里的水路，撐死也用不了一個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)。

        但這艘電動(dòng)漁船，足足走了四個(gè)多小時(shí)，才終于讓程煜在茫茫的水霧之間，看到了湖岸的影子。

        “終于到了么？”程煜站起身來(lái)，伸了個(gè)懶腰。

        這一路上，除了勞大鵬倒是在船艙里睡了一會(huì)兒，程煜和弗拉基米爾那是一分鐘也沒(méi)睡。

        弗拉基米爾要負(fù)責(zé)在黑夜里辨認(rèn)方向，控制漁船，顯然是沒(méi)辦法睡覺(jué)的。

        程煜雖說(shuō)基本相信了弗拉基米爾不會(huì)害他們，但要說(shuō)讓他放心的去睡上兩三個(gè)小時(shí)，那他也絕對(duì)是不敢的，他與弗拉基米爾之間的信任總歸還是有個(gè)限度。

        不過(guò)弗拉基米爾的精神頭顯然要比程煜好得多，這讓程煜感覺(jué)這家伙白天都是在睡覺(jué)，本來(lái)就是晝伏夜出的生活習(xí)慣。

        關(guān)于這一點(diǎn)，弗拉基米爾倒是也沒(méi)否認(rèn)，他說(shuō)他主要就是做夜里的生意。雖說(shuō)來(lái)到利斯特維揚(yáng)卡鎮(zhèn)的游客多數(shù)都會(huì)選擇住在那里，等待第二天一早搭船去游覽湖上的小島，但總也有些人會(huì)選擇返回城里，或者僅僅是去不算太遠(yuǎn)的途中某個(gè)民居客棧。

        而半夜的出租車(chē)價(jià)格毫無(wú)疑問(wèn)要比白天翻了一倍還不止，是以即便出車(chē)的次數(shù)少，但收入?yún)s未必比白天低太多。最主要是清閑。

        這一路四個(gè)多小時(shí)，程煜和弗拉基米爾也沒(méi)閑著，基本上一直在斷斷續(xù)續(xù)的聊著天。

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