在一次又一次復盤這些精密圖紙和案例時，周長城揣摩出人與機器之間的關聯(lián)，工業(yè)其實并不冰冷，反而有很強的適應性和彈性，這中間的張弛有度，需要經(jīng)驗的積累才能慢慢體會。

        也正是看完了那批圖紙后，周長城才能明白為什么葛寶生當時會弄錯版本，因為真的太多版本太復雜了，腦子只要稍微一分岔，立馬就能用錯。梁志聰卻說，其實這東西一點都不復雜，大型汽車的多色配件和變形配件，那些才更復雜。

        周長城有時候煩了，想找人訴苦，可又不知道找誰去說，郁悶的看不到一個出口，思來想去，到最后發(fā)現(xiàn)能聽得懂他心里話的，竟然只有葛寶生一個人。

        因為葛寶生就是這個部門里出來的人，他很明白昌江精密的模式，關鍵是，他還懂得怎么跟梁志聰這種人打交道，畢竟從前他也在梁志聰手上坐了不少冷板凳的。

        葛寶生對周長城只有一個建議，那就是“熬”：“長城啊，你要是想堅持在這行做下去，只能熬著，熬到完全可以獨立去面對一個較為中端的項目時，你就出師了。而且這個時間的長短，除了經(jīng)驗，還需要感覺，工業(yè)并不是死板的東西，它甚至是很感性的?！?br>
        “就像是我們在國營廠里，一些高工和總工，在這行待了幾十年，上百張圖紙到他們手上，他們翻一翻，就知道哪里要修正，如果不改過來，就一定會有什么問題，這就是反復說的，經(jīng)驗和感覺。沒有任何人可以幫你，你只能自己和自己死磕?！?br>
        就一個字，熬。

        周長城覺得可真難啊，從前在生產(chǎn)車間當個熟手工不是也挺好的，干嘛想不開跑到設計組去了？搞得現(xiàn)在里外不是人，進不得退不得。

        當然肯定能學到東西，尤其是在各部門扯皮之間，他就是在要這些縫隙中把自己的工作完整地傳達，并且得到反饋，且還必須是良性的，能推進工作的。因此打磨設計技能之外，跨部門合作和協(xié)調(diào)，也是他在昌江精密必修的功課。

        而且，梁志聰這人還有一個顯而易見的好處，他看得見下屬的努力。如果一個人真正在認真做事，他是會給人申請加工資的，他的權限比葛寶生要大，姚生也聽得進他的建議，所以周長城如今的處境難是難了點，可工資卻一直在上漲，已經(jīng)是四百六一個月了，這就和于小山郭泉二人拉開了較大的差距，如果遇上要加班加點的項目，梁志聰還會給廣州廠三個下屬申請獎金，一年下來，每個人也能分到一千來塊錢。

        在廠里實在太煩到時候，周長城下班了就走路回家，不坐公交車，他要在天色漸暗的路途中放空自己，或者理清思緒。

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