那可不是因為要出門去“攀比”，誰跟誰的小后輩更討人喜歡，某個人一個月之間，應(yīng)酬場次數(shù)量直接比去年前年同期翻了倍。

        當然隨之而來，帶來的“后果”也比較立竿見影。

        西服領(lǐng)口直接變得又窄又緊，完全沒有量身定制后剛上身時那樣舒展又不失層次的表現(xiàn)。

        柯歸華：“……”

        啞口無言。

        半晌，他才轉(zhuǎn)頭指著天空的飛機轉(zhuǎn)移話題。

        “那架飛機還挺像的，是不是就是那架飛機？”其實說實在話，他是有一點近視眼的。

        老何管家被他生硬轉(zhuǎn)移的話題嚇到，驚詫說：“那架飛機才剛起飛?！?br>
        古有人為遮遮掩掩指鹿為馬，今有人為轉(zhuǎn)移話題指東說西。

        柯歸華又被堵得個嚴嚴實實，簡直是無話可說，

        當然不管這一刻有多么的尷尬，到下午2：30的時候，總算是飛機落地，他的尷尬也在此刻得以結(jié)束。

        比較于商業(yè)飛行，私人飛行除前期的航線申請還有后續(xù)的飛機維護比較麻煩且費鈔票以外，整體無論是體驗感還是方便程度都是要比前者要高出一個度的。

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