只不過，當他們發(fā)現(xiàn)雷歐一直都待在頭等艙里，做一些他們看不懂的古怪試驗，使得他們對雷歐的警惕心放松了不少，最后快到維納亞港的前幾天，都撤去了負責監(jiān)視的人。

        只不過，船上的人并不知道，在雷歐登船的第一天，他就知道船艙底下的貨物是什么了，因為船主嚴密的保護引起了他的好奇心，所以當天晚上，他制作藥劑和骨符累了，就潛入到了船底，將這件事當作放松的運動。

        上百個大小不一的木箱子堆滿了整個貨艙，每一個箱子里面都裝滿了各種機械零件，其中最大的幾個箱子都是蒸汽發(fā)動機。

        雷歐本身在夢境世界就已經(jīng)過大量的機械制造書籍，不僅僅對小型的機械零件已經(jīng)有了一定的了解，就算是在他看來非常原始的大型機械也算得上熟悉。

        這些木箱子里一些機械零件的特殊造型以及蒸汽機的大小等等細節(jié)，雷歐推測這些木箱子里面的零件組合起來，應(yīng)該是一艘小型浮空飛艇的機身部分。

        做出推斷的雷歐也明白為什么船上的人會表現(xiàn)得那么緊張。

        雖然世界各國都在開發(fā)飛艇技術(shù)，但真正最成熟的飛艇技術(shù)在聯(lián)合王國的蘭錫工廠中，備受世界矚目的路易十世座駕飛艇就是產(chǎn)自蘭錫，由魯伯特·菲茲親自設(shè)計并制造。

        在聯(lián)合王國建立以后，蘭錫就不再對外制造飛艇，并且將飛艇技術(shù)劃給成國家機密，嚴密的保護起來。現(xiàn)在這艘船竟然投運飛艇零件，而且還涉及到了蒸汽發(fā)動機，這件事要是被聯(lián)合王國知道了，不僅僅船上的人要倒霉，就連船主恐怕也難逃牢獄之災(zāi)。

        不過，雷歐沒有管閑事的心情，也沒有探究這批貨是誰買的，很快就將這件事拋諸腦后。

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