相比起雷歐所看的那些舊地球的電影中記載的蒸汽火車來，眼下這個蒸汽火車堪稱巨大，雷歐稍微估算了一下，這個蒸汽車頭的高度就有十幾米左右，寬度也有十米，長度更是達到了三十米以上，除去駕駛室以外，剩余的部分都是一個個碩大的蒸汽氣缸，數一下來足足有七個之多。每一個蒸汽氣缸的旁邊都有兩根單獨的出氣口，這些出氣口不斷的冒出蒸汽來，很快就將這個小站臺給徹底淹沒。

        或許是為了能夠承受這么重的火車碾壓，所以這個世界的鐵軌也和舊地球的火車鐵軌有所不同，這里的鐵軌每一根都至少有五十公分寬，四十公分厚，并且不是只有兩條鐵軌，而是四條。

        作為醫(yī)生的尼爾森堪稱博學多才，懂得的東西很多，但就蒸汽火車這方面的知識，他卻很意外的敗給了杰森。

        雖然杰森的腦子有些笨，但他對自己喜歡的東西卻有著超常的記憶力，所以作為蒸汽火車迷的他可以輕松的說出現今世界每一類火車的型號、規(guī)格等等旁人看起來無比枯燥的數據。

        隨著一陣蒸汽從排氣管排出，將整個小車站都覆蓋在其中，火車也停了下來。

        這個時候，杰森就像是一個看到玩具的小孩子一樣，圍著巨大的火車頭轉了幾遍，并且伸手在這里摸摸、那里敲敲，如果不是站臺人員表示火車要開了，或許他還會爬到車底下親手摸摸火車的底盤。

        在車上的服務人員將三人引導到了尾端客車的指定座位后，杰森一改以前的沉默寡言，像是變了一個人似的，迫不及待的向雷歐和尼爾森介紹起了這輛火車。

        在杰森的介紹下，雷歐知道了前面那個巨型火車頭的型號是瑪瑞斯泰坦七型火車頭，制造這個火車頭的是東部明斯克大陸瑪瑞斯王國科學院專門制作的一種用于貨運的火車頭。

        因為瑪瑞斯王國擁有大量的礦藏，但在過去礙于運輸的問題，這些礦藏都很難開發(fā)出來，后來瑪瑞斯科學院連同國立機械工程院專門為運輸礦物創(chuàng)造了一種巨型火車頭，也就是泰坦系列火車頭。

        現在他們所建的這一款泰坦七型火車頭是此類火車頭中最好的一種，它的動力能夠讓它拖拽至少五十個、最高九十個載滿各類貨物的車廂，所以現在各國絕大多數貨運火車頭都是采用泰坦型號的火車頭。

        只不過這類火車頭也不是沒有缺點，其中最大的缺點就是必須有專門的鐵軌，而且鐵軌還需要鋪設四條，大幅度的提高了營運成本。

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